




声音屏障降噪的原理:由于声波在遇到障碍物时会发生反射现象,故在声源和接收者之间插入密实的屏障会降低噪声。由于声源具有波动特性,所以总有一部分声波从声屏障的顶端绕射过去,厂界噪声治理公司,这使得声屏障的衰减受到了一定的---。声屏障插入损失是在声源和接收点之间插入一个声屏障后,在接收点处接收到的声压级与没有声屏障时声压级的差值。考虑到汽车发动机的a计权频谱主要以250~2000hz.为---,因此交通噪声a声级的衰减量大致上可按声屏障在500hz所产生的衰减来确定。
噪声治理工程途径——吸声
噪声治理工程采用吸声材料装饰在车间的内表面,如墙壁和屋顶,或者在车间内悬挂空间吸声体,吸收辐射和反射声能,使噪音强度减低。具有较好吸声效果的材料有玻璃棉、矿渣棉、泡沫塑料、毛毡、棉絮、加气混凝土、吸声板、木丝板等。
噪声治理工程途径——消声
噪声治理工程用一种能阻止声音传播,而允许气流通过的装置。这是防止空气动力性噪音的主要措施。利用吸声材料消声的阻性,根据滤波原理制造的抗性,以及利用上述两种原理设计的阻抗复合。
隔音罩的设计应思考如下要点:
(1)选择得当的外形。为了增添隔音罩的体积和噪声的辐射面积,工业厂界噪声治理工程,其外形应与该声源装置的轮廓相似,武汉厂界噪声治理,罩壁尽可以接近声源设备的外壳;但也要思考知足检修监测便当、通风优胜、进排气及其消声器正常义务的要求。此外,曲面形体应有较大的刚度,有利于隔声。要尽量少用方形平行罩壁,以防止罩内空气声的驻波效应,厂界风机噪声治理,使隔声量出现低谷。
(2)隔音罩的壁材应具有足够大的透射损失落ltl。罩壁材料可采用铅板、钢板、铝板,壁薄、密度大的板材,通俗采用2~3mm钢板即可。
(3)金属板面上加筋或涂贴阻尼层。经由加筋或涂贴阻尼层,以按捺和避免钢板之类的轻型结构罩壁发生共振和吻合效应,增添声波的辐射。阻尼层的厚度应不小于罩壁厚度的2~4倍,必定要粘贴紧密健壮。
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