武汉电梯降噪-世纪静声

电梯运行时产生噪声的原因是多方面的， 通过的测试、分析噪声产生的原因并采取相对应的措施是治理噪声的有力保障。

机械治理措施：

1.在轿底安装轿厢补偿装置，利用它改变轿厢，使轿厢达到平衡，减少导靴压力。2.对角安装随行电缆。3.调节钢丝绳的绳头拉杆螺母，使每一根钢丝绳张力与平均值相差不超过 5%。对于行程在 30m 以上的电梯，测量时将轿厢置于中间层， 在轿厢上方 1.5m 处用弹簧拉力计测量每根钢丝绳的张力值。行程不大于 30m 的电梯测量轿厢钢丝绳的张力时， 应将轿厢置于低层进行，测量对重侧钢丝绳张力时应将轿厢置于高层，然后在对重侧对钢丝绳进行测定和调整。4.对于在匀速运行时曳引机产生的振动可采用在曳引轮上增加惯性轮的方法解决， 曳引轮惯性轮能吸收引起轿厢振动的能量，在电梯处于额定速度时可以消除振动，但在加减速时是无效的。5.应每隔 3-6 个月检查 1 次油的状态。当发现齿轮油发黑，有矿物质沉淀并冒白沫时则必须立即更换。当齿轮磨损太---，已引起振动和噪声时应更换齿轮。齿轮的寿命取决于其磨损程度，齿轮上的凹点会加快其磨损速度。6.用沥青或阻尼材料粘在轿壁上可吸收振动能量，从而减少振幅和噪声，也可以在轿壁之间及轿壁和装演之间填充吸声材料。7.应尽量采用曳引比为 1∶1 的电梯。8.轿厢导轨间距应用标准值支架宽度的方形铁片调整，但调整垫片的总厚度应不超过 5mm。当调整垫片超过两片时， 应先焊为一体，然后再垫入。 导轨连接处台阶过大也会引起轿厢振动，其值应不大于 0.02mm。若超过该值，应对接头处用导轨刨进行修光，修光长度不少于 150mm。导轨垂直度偏差应为每 5m 长度内不大于 1.5mm。若超标可用压板及垫片调整。导靴与导轨间的间隙，一般应调整为固定导靴靴衬底部与导轨端面间间隙为 0.5~1mm。

电梯噪声管理成为受电梯噪声污染业主的迫切诉求，但是要想处理电梯噪声问题，却十分艰难。而主要症结并不在是的噪声管理公司的没有相关的技术，电梯降噪，而是电梯噪声管理少要有三道程序要走，每一道都不容易。

   电梯噪声污染管理

   首先是电梯公司，关于电梯公司来说，他们的产品是合格的，契合国度规范的。假如你什么都不装，对他们是没有任何影响的，即便你饱受电梯噪声污染搅扰；假如你一定要装，万一呈现问题，由于经过他们同意，也脱不了关系，所以他们完整没---去平白无故去承当这个可能的风险义务。本着多一事不如少一事的准绳，会以影响电梯寿命和运用平安，或者不再提供电梯维保等理由回绝你，要让他们同意是十分艰难的。